3 jours en versys

Malheureusement, je n' ai pas pris de photo

http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos9/kawasaki-650-versys-2009-03.jpg

mais voici la photo du même modèle
j' ai posé mon ZRX en révision et au lieu de l' antique ER5 YES !!! une belle black qui a a peine 5000 bornes...

1 contact, c' est cool il y a plein d' attaches pour accrocher mon sac de selle (il n' y a jamais de tapis bagster)
moteur, dans l' atelier et avec le starter auto, il est très présent mais des qu' on la sort ça va mieux
en selle merde... je fais a peine 1m 70 moi...
en fait, c' est sur la pointe des pieds mais vu le faible poids tout se passe bien
en route...
le couple est plus que suffisant pour le trajet urbain et glacial...

retour maison et on va tester un peu plus en détail...
bah contrairement aux 4 en ligne, rien de lyrique mais la sensation de couple est super présent et plus on monte en régime plus on sent cette force (jusqu' a 8000 c' est vérifié)
que ce soit a 100 130 (ou a 160) c' est un rail et les ralentissements ne provoque pas de de mouvements parasites
ah, si on prends les freins plus forts, il y a un gros changement d' assiette
déjà 20 bornes et au fait que me dit elle ???
rien, le moteur se fait oublier sauf si on joue avec la position est aussi reposante que le canapé le vent ne presse que le casque et les épaules mais pas le torse...
2° jour, de jour justement, on refait le tour... Waring, compteur digital, générale, pot sous le moteur... plein de bonne chose
sauf les plastiques sur le cadre qui font toc
et sous la selle ? bof, de quoi mettre un bloc disque mais pas plus...
en route pour un trajet de +
tout se confirme, super facile de jouer a saute bouchon vu la finesse et la maniabilité de l' engin
3° jour, pour aller la rendre... merde déjà arrivé...
me voila ni pour ni contre bien au contraire
trop haute pour moi,surement pas assez ludique pour certains excités mais de quoi rouler tous les jours sans soucis, de quoi suivre si le rhytme augmente un peu jamais vicieuse...
un choix raisonnable si c' est le but...

Quand on va pour la rendre et qu'on se dit "merde" c'est le début du bon de commande ça

Merci Larry

jmétais taté pour une ER6 avant d'acheter le falco...

J'avais bien aimé L'ER 6 et son moteur bien sympa, cette Versys doit etre encore plus joueuse, faudrait que j'aille faire un tour avec ...

Merci Larry !

juste deux petits détails qui fâchent ( vu l' heure j' ai oublie sur le 1° post) il y a un tres vilain bruit de plastique vibrant vers 4000 4500 trs et tres rapidement les rétros se floutent ils ne se brouillent pas totalement et restent "utilisables" mais l' image n' est jamais net...

heureusement que j' ai retrouvé mon camion en pleine forme si non, en bon nain de jardin, j' aurais essayé l' ER 6 F ;o)))

une journée de plus un an et 18 000 km plus tard...
30 km de duo dans les bouchons... aie aie aie
ça vibre, ça cogne et au moment de faire une pointe,on se dit que ce couple n'as rien de renversant (normal, c' est pas une guzzi) mais quand même...
paulipo vous dira le reste (c' était mon SDS)
puis retour en concession le lendemain et en solo, route degagée, elle redeviens la moto raisonnable mais suffisante même un poile joueuse) d' il y a un an

viens enfin le moment de reprendre mon gaulois de Zederix
les jambes sont bien plus pliées, le guidon bien plus petit nais c' est un velo...
quel pied de la retrouver...
allez, si je ne la couche pas, je la garde pour les prochains 50 000

je confirme, cependant on parle bien de la versys, en tant que sds ce jour la
je l'ai trouvé branlante, un poil bruyante (...euh je crois ke je vais faire jazzer... lol )
et à l'arrivée un mal de crane je vous raconte pas!!
et pour la position de passager, aux accélérations et au freinage, Larry avait mes bras sous ces aisselles du haut de son 1.70m tout mouillé!! lol

non, ror tu n' as rien raté
mais comme un V strom, personne ne rêve d' un versys,
si tu en as besoin tu le prens alors que une ER6 qui partage la même base, on en parle, on l' essaye, on la compare mais on a peu de chances de la prendre vu toute la concurrence sur ce segment...